Se proyecta que el mercado de cruceros de lujo transportará poco más de 1 millón de huéspedes este año, frente a más de 600 000 en 2019, y se dirige a 1,5 millones para 2030, según el Informe del mercado de cruceros de lujo de 2023 de Cruise Industry News.
Nuevos jugadores, nuevos barcos y un mercado en expansión es el tema principal para el segmento de cruceros de lujo hasta el final de la década.
Aproximadamente la mitad de la clase de nuevos cruceros de 2023 son barcos de lujo más pequeños. Son tan diversos como siempre, desde barcos de 930 invitados para Viking hasta un barco tipo yate de 100 pasajeros para Emerald, según el Informe de mercado de cruceros de lujo de 2023 de Cruise Industry News.
Con algunos de los precios de boletos más altos en la industria, los barcos de lujo tienen menos de 1,000 invitados, ofrecen itinerarios más exóticos y más largos.
Además de servicio personalizado y una estancia más refinada de cinco a seis estrellas en su mayoría todo incluido.
El futuro de la industria de cruceros
Al salir de la pandemia que dejó de lado todos los viajes, pero destacó a la industria de cruceros, que fue la primera en cerrar y la última en recuperarse, los barcos pequeños pueden estar en la mejor posición en el futuro.
Barcos más pequeños, más espacio por pasajero y huéspedes de mayor valor neto, pueden ser la receta correcta en el futuro.
La industria de cruceros de hoy en día ha sido una historia de crecimiento desde su inicio en Miami a mediados de la década de 1960.
Este tema está respaldado por los operadores de lujo, que han crecido desde que Royal Viking Line y Crystal Cruises comenzaron. Desde entonces, ha habido más operadores y más barcos.
Hasta cierto punto, el mercado seguirá creciendo pase lo que pase. Cuatro astilleros en Europa que se especializan en la construcción de cruceros pueden ofrecer financiamiento atractivo respaldado por el gobierno.
Si las líneas de cruceros existentes no compran nuevos barcos, los nuevos jugadores lo harán.
Los nuevos jugadores se encuentran entre las tendencias que se dirigen hacia el resto de la década. Four Seasons se unirá a The Ritz-Carlton Yacht Collection en 2025, seguido de Orient Express en 2026. Otros rumores sugieren que más propiedades de lujo están buscando acuerdos de licencia con nuevas empresas de cruceros de marca blanca.
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Fuente: cruiseindustrynews
